產(chǎn)品簡介：

1、PWST-300鐵路彈條扣件疲勞試驗機(jī)廣泛應(yīng)用于鐵路扣件、彈條、墊板等進(jìn)行疲勞試驗，增加輔具，可對材料和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括材料和零部件的靜態(tài)拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。

2、電液伺服動靜萬能系列試驗機(jī)的研制、采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化"開發(fā)理念，吸取國，際，先，進(jìn)電液伺服動態(tài)試驗機(jī)技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)用戶的實際使用狀況設(shè)計而成。電液伺服動態(tài)試驗機(jī)的關(guān)鍵配套元件選用國際、國內(nèi)同類產(chǎn)品的著，名，品，牌產(chǎn)品?？刂栖浖到y(tǒng)、作動器、恒壓伺服泵站、加載框架等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計制造，伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購件均選用國際、國內(nèi)同類產(chǎn)品的著，名，品，牌產(chǎn)品，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，試驗機(jī)的整體性能與國，際，先，進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。該系列產(chǎn)品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點。

3、該疲勞試驗臺能完成以下標(biāo)準(zhǔn)的高速鐵路相關(guān)要求的綜合試驗。

1）TBT3396.4-2015 組裝疲勞性能測定；

2）TBT 2491-1994 扣件組裝疲勞試驗方法

鐵路彈條扣件疲勞試驗機(jī)產(chǎn)品參數(shù)：

最大靜態(tài)試驗力 ±300kN

示值精度 全程不分檔 ±1%；

最大動態(tài)試驗力 ±300kN

示值精度 不大于±1%。

作動器最大振幅 ±75mm

示值精度 ±0.5%FS /頻率范圍 0.01—30Hz 長時工作頻率0～20Hz。

位移測量精度 ±0.5%示值 （全程不分檔）

位移測量分辨率 磁致伸縮位移傳感器：0.01mm

控制方式 負(fù)荷、位移、變形控制方式

主要試驗波形 正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形

最大試驗高度空間 2000mm（含壓盤） 根據(jù)用戶現(xiàn)場實際加載框架尺寸以及實際工況確定

立柱間距離 2500mm 根據(jù)用戶現(xiàn)場實際加載框架尺寸以及實際工況確定